荣耀封顶 砥砺奋进 ——写在南通轨道交通2号线北城大桥站主体结构封顶之际

10月18日下午，由集团公司三分公司承建的南通城市轨道交通2号线北城大桥站最后一块顶板浇筑完成，标志着工程开挖区域完成封闭，地下三层岛式车站主体结构顺利封顶，项目实施取得了阶段性胜利。

本次封顶的北城大桥站是南通城市轨道2号线和3号线的换乘车站，也是目前2号线工程量最大、开挖最深的站点，站体为地下3层岛式车站，长度168.5米，总造价2.2亿元。站体采用明挖顺做法施工，开挖深度25.5~27.9米，主体围护结构为54米长1米厚超深地下连续墙，结构支撑采用600及800的钢管支撑和现浇钢筋混凝土支撑相结合的方式，车站两端均为盾构接收井，共设3个出入口及2组风亭。该工程也是集团公司实施专业结构调整、进军轨道交通领域首个项目，圆满顺利实施好此项目具有十分重要的意义。

 严阵以待  一往无前排万难

工程伊始，面对时间紧、外部环境严峻的施工难题，集团公司和三分公司高度重视，调兵遣将组建精干的项目领导班子，集团公司副总经理易兴中亲任项目总指挥，挂帅整个项目，任命三分公司副总经理季胜华为项目经理，同时抽调优秀技术骨干组建项目管理团队。北城大桥站处于江海大道与北大街交叉口，同时处于跨通吕运河的北城大桥下坡处、华强城及探险王国正门口，牵涉产权单位多而复杂，同时项目所需的35千伏供电线路属于省供电干线，手续繁杂。为确保车站主体结构顺利施工，项目部多措并举，充分发挥我司本地企业的优势，积极与产权单位、交管部门、市政设施、城管、绿化单位协调完成交通路线疏解、管线迁改等前期工作，确保项目施工进度有序推进。最终，站体围挡于2019年5月7日正式完成，首副地连墙于5月19日正式开始施工。

独开生面  别出机杼创先河

北城大桥站围护结构长54米、厚1米，为超深地下连续墙，相当于普通车站地下连续墙长度的2倍。其钢筋笼制作加固、吊装难度很大，且没有相关类似3层站超深地连墙吊装经验可参考。部分专家建议采用54米分节吊装，但项目总指挥易兴中结合站体埋深及勘探报告，仔细研究地下土层分布和相关南通超深房建深基坑施工方法，认为在富水砂层中钢筋笼接头处焊接施工质量及接头处水下混凝土夹渣夹泥的现象无法保证，有较大质量隐患。在保证工程施工质量及安全的前提下，提出54米超深地下连续墙整体吊装方案及加固措施。经过到浙江绍兴现场考察并多方仔细讨论优化，最终该方案获得高危大工程专家论证会的专家一致认可。在整个实施过程中，项目团队严格按照吊装及加固方案，安全且顺利实施完成整体吊装及加固，开创南通城市轨道交通施工中城区地铁超深地下连墙施工整体吊装的先河。通过后期开挖的进展表明，该整体吊装方案的实施保证了后期水下混凝土的施工质量，为减少后期开挖过程中的墙体漏水打下坚实基础。

夜以继日  兢兢业业抓质安

质量和安全是项目管理的命脉，地铁工程与其他工程相比，具有其隐蔽性、复杂性、地质水文条件的不确定性。项目部刻苦钻研，大胆创新，制订采用了很多房建工程接触不到的施工工序、工法，如地下连续墙围护结构、地下连续墙超长钢筋笼整体吊装、砼支撑+钢支撑体系、超大深基坑施工、超大深基坑施工监测体系、侧墙大钢模单侧支模、盘扣脚手架高支模体系等。为了避免各种安全、质量风险，保证各项工序连续施工，项目部精心组织、科学统筹，建立健全了24小时安全生产值班制度，并牢固树立“质量先行、安全至上”意识，施工过程心存“敬畏”之心，绷紧安全生产之弦，真正做到“源头管控、本质安全”，工程开以来，工程做到伤亡零事故，为项目的顺利实施奠定了坚实基础。

精益求精  长风破浪功成就

项目的顺利推进离不开集团公司与分公司的全力支持，张向阳董事长几次莅临项目部检查指导工作，集团公司副总经理殷有根、总工程师刘旭多次到项目部进行技术指导并给予重要建议，集团公司副总经理兼三分公司总经理钟一鸣也多次亲临现场，督促协调解决项目实施过程中的重点难点工作，项目部也在集团公司和三分公司的统一安排和部署下，加大资源投入，优化资源配置，根据现场实际情况，制定可行方案，施工过程中加强风险控制，多措并举确保各项施工进度有序推进。通过所有管理人员的努力，克服新冠疫情带来的不利影响，在确保安全、质量的前提下，围护结构提前目标工期15天完成，土方工程提前目标工期22天完成，主体结构封顶提前目标工期7天完成，并先后在南通城市轨道交通工程部2号线的季度考核中荣获19年二季度第三名、19年度三季度第一名、19年度四季度第一名、20年二季度综合考核第二名的佳绩。同时本标段也顺利获评2020年度南通市建筑施工标准化★★星级工地。

张向阳董事长在项目现场检查指导工作

南通的地铁建设正在如火如荼的进行中，身为南通建工人，项目部全体人员表示，将继续传承和弘扬“艰苦创业，敢为人先”的企业精神，努力践行“诚信、规范、创新、高效”的企业理念，在加强疫情防控的同时，保质保量地完成既定施工任务和目标，为南通的城市轨道交通事业做出更大贡献。

（总经理办公室 钱艳娇  三分公司 马良）